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珠海航展见缝插针安排飞行表演专业观众增逾

发布时间:2019-03-12 01:03:05

原标题:盛会倒计时,“航展人”在忙什么?开栏语 离第十届中国航展开幕还有21天。《南方·珠海观察》今起开设“中国蓝”栏目,

珠海航展见缝插针安排飞行表演专业观众增逾

关注第十届航展的进展和精彩内容。

蓝色代表蓝天、蓝色代表海洋、蓝色代表创新、蓝色代表未来……中国航展与珠海,同有蓝色的基调,同怀蓝色的梦想。

“中国蓝”,既是蓝天盛会——航展代表中国不断改革创新、走向世界的独特标志,亦是珠海这座海滨城市实施“蓝色珠海、科学崛起”战略,建设“生态文明新特区、科学发展示范市”的题中之义。本栏目将挖掘、呈现第十届航展的热点、亮点及背后故事,敬请垂注。

第十届中国航展进入倒计时阶段,主办方陆续进驻,参展商厉兵秣马,大飞机即将抵达,服务于航展前线的珠海“航展人”此刻又在做什么?

珠海市委、市政府及各相关单位工作人员正全力以赴、通力合作,努力确保办出一届“国际化程度高、专业化水准高、市场化水平高、各界满意度高”的航空航天盛会。

近日,南方走进珠海航展有限公司,跟踪采访第十届中国航展飞行协调保障组和票证制作组的工作人员,体会“航展人的一天”。

“近就是到处飞,表演队和飞机在哪儿,我们就去哪儿。”飞机协调保障工作人员表示,一切与飞行表演和参展飞机有关的事务,都由他们负责。而对票证制作组来说,十来号人手就要负责制作十余万张证件,目前即将进入制证的峰。

飞行协调保障组 “飞机在哪儿我们就去哪儿”

在接受南方采访前,张海涛已有近一周未回市航展公司,而第二天他还要赶去航展中心准备一个研究航展期间天气状况的重要会议。

“近就是到处飞,表演队和飞机在哪儿,我们就去哪儿。”这位市航展公司的飞行总监、第十届中国航展飞行协调保障组组长说,一切与飞行表演和参展飞机有关的事务,都由他们负责。

每届航展,飞行表演都是一大看点;普通人也许不清楚,这背后有相当多的准备协调工作。近,张海涛带着在公司其他部门临时抽调的3名工作人员和志愿者安排韩国飞行表演队的参展事宜。由于此类大型飞机耗油量大,无法从韩国直飞到珠海,需要在宁波机场中转加油并办理入境手续。

“确定中转地后,我们首先要与气象、空管部门联系,做好前期沟通,再向韩方提供有关资料,便于他们准备行程。韩方确定飞抵时间后,我们又要立即与宁波机场沟通,协调当地航班,确保双方都不会受到影响;接着就是安排飞机停放、办理入境手续,后续还要安排韩方的衣食住行、参加重要会议等等,工作十分繁琐。”张海涛说。

不仅如此,表演队到达珠海后还要进行适应性训练,以熟悉和适应航展及珠海机场的环境条件。

“韩国表演队初定在11月3日至5日训练,我们正在与珠海机场以及周边的香港、澳门机场协调航务事宜,确保训练及表演期间不会有航班飞过。”张海涛解释,与普通参展飞机的示范飞行不同,表演队飞行属于军机表演类,在训练和表演期间,附近空域必须禁航以确保安全,因此与珠海周边城市机场的协调也必不可少。

目前,韩国与阿联酋两支飞行表演队及参演飞机正陆续抵达中国,日前正式签约的俄罗斯“勇士”队的行程也正在紧锣密鼓地安排中。

“见缝插针”安排飞行表演 据张海涛介绍,在飞行表演方面,中国“八一”队、俄罗斯“勇士”队、韩国“黑鹰”队和阿联酋“骑士”队分别为7机编队、5机编队、8机编队和7机编队。“尽管难度较大,但我们正在尽量争取让这些表演队能够每天都表演一场。”

在示范飞行方面,目前已经确定将有十余架民用飞机进行动态表演,其中包括备受关注的“明星飞机”空客A380,而另一款关注度较高的飞机波音则只进行静态展示。

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